小區(qū)“搶車位大戰(zhàn)”何時(shí)了
“搶車位”游戲曾風(fēng)靡一時(shí),而現(xiàn)實(shí)的一幕每天在一些小區(qū)上演。在位于市中心的小區(qū),停車位“僧多粥少”,有人排隊(duì)幾年等不到一個(gè)車位,有人擅自安裝三角形地鎖,有人將車停到小區(qū)外馬路上。停車難、停車貴、停車亂成為一大難題,并由此引發(fā)業(yè)主、物業(yè)之間諸多矛盾。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),除了市中心地皮緊張以及一些小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)估不足外,部分車主貪圖方便亂停車,也是加劇小區(qū)擁堵的一大原因。
[案例一]
租客愿出錢 難求停車證
“難道租客就要受到歧視?現(xiàn)在我只能將車停在馬路上。 ”近日,租住在打浦路38弄海華花園的王先生致電本報(bào)反映,他為了方便工作,搬到了海華花園,沒(méi)想到這個(gè)小區(qū)停車位太緊張,每天晚上為了停車他要絞盡腦汁。
王先生曾向物業(yè)提出希望購(gòu)買一張停車證,但因?yàn)樗淖饪蜕矸荩晃飿I(yè)拒絕了。如今,他開(kāi)車進(jìn)小區(qū)就按照外來(lái)車輛一樣開(kāi)始計(jì)時(shí)收費(fèi),每小時(shí)6元,每天收費(fèi)封頂48元。 “就這么貴還不一定找得到車位。 ”王先生說(shuō),一想到每天為停車操心,他就后悔租在這么市中心的地方。
采訪中,中海物業(yè)海華花園管理處負(fù)責(zé)人李經(jīng)理對(duì)所轄小區(qū)的停車難同樣頭疼不已。 “小區(qū)一共967戶人家,只有90個(gè)地下車位和90個(gè)地面車位。 ”李經(jīng)理告訴記者,海華花園是十幾年前建造的最早一批外銷樓,和其他建造早的樓盤一樣,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)并沒(méi)有考慮到如今會(huì)有這么多車輛。
“不是我們歧視租客,而是業(yè)委會(huì)早有規(guī)定。 ”李經(jīng)理介紹說(shuō),幾年前,海華花園的業(yè)委會(huì)作出規(guī)定,因?yàn)檐囄粐?yán)重緊缺,只有業(yè)主可以申請(qǐng)停車證,租戶一律不予考慮。李經(jīng)理說(shuō),小區(qū)90個(gè)地下車位早就由業(yè)主購(gòu)買,物業(yè)能分配的只有90個(gè)地面車位。
為了最大限度地利用車位資源,這90個(gè)車位都被設(shè)置成臨時(shí)停車位,有停車證的業(yè)主在保安指引下就近停車。據(jù)李經(jīng)理介紹,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)放140張停車證,而且還有很多業(yè)主在排隊(duì)等候。
“現(xiàn)在我們正同周邊商鋪、樓宇協(xié)商,看能不能讓業(yè)主的車就近找到地方停。 ”李經(jīng)理說(shuō),小區(qū)約2萬(wàn)平方米,碰到像王先生這樣的情況,他也只能到周邊想辦法。
[案例二]
車位不固定 亂停現(xiàn)象多
近日,在海上國(guó)際花園業(yè)主論壇上,一則《曝光!!!小區(qū)亂停車!!!》的帖子引起了業(yè)主的熱議。網(wǎng)友“我是憤怒的馬甲”稱,小區(qū)現(xiàn)在的停車越來(lái)越混亂,實(shí)在看不下去了,決定開(kāi)帖曝光,希望大家一起譴責(zé)亂停車的行為。
該網(wǎng)友一共上傳了7張照片,分別拍攝于3月14日至3月17日,都是早上6點(diǎn)多拍攝于小區(qū)內(nèi)。畫(huà)面里的“霸王車”,有的一半車身強(qiáng)行騎在人行道上,占據(jù)了原本應(yīng)該行車的一側(cè),也有的停在了豎有警示桿嚴(yán)禁停車的地下車庫(kù)出入口,還有一輛面包車,索性一頭鉆進(jìn)了綠化帶中。帖子發(fā)表后,不少業(yè)主紛紛跟帖,并將責(zé)任歸結(jié)為少數(shù)車主的素質(zhì)低下和物業(yè)保安的不作為。
昨天記者來(lái)到該小區(qū)采訪,不少業(yè)主對(duì)亂停車現(xiàn)象深惡痛絕。“我兒子每天開(kāi)車上班,前幾天他的車后面亂停了一輛車,結(jié)果他的車開(kāi)不出來(lái),上班也遲到了。 ”業(yè)主胡先生告訴記者,他每天習(xí)慣早起鍛煉,經(jīng)??吹叫^(qū)里因?yàn)閬y停車而發(fā)生爭(zhēng)吵。
隨后記者又來(lái)到該小區(qū)的物業(yè)公司,上海楊房物業(yè)海上國(guó)際花園管理處。一名值班人員告訴記者,該小區(qū)整體車位數(shù)量能夠滿足需求,現(xiàn)在的主要問(wèn)題是少數(shù)車主亂停車,引發(fā)很多矛盾。據(jù)這名工作人員介紹,小區(qū)地下車位是出售給業(yè)主的,而所有地面車位都不固定停車。此外,小區(qū)門口的商鋪還有部分位置留給業(yè)主使用。 “有些車主回來(lái)晚了,為了圖方便,不愿意把車停在離自己家遠(yuǎn)的地方,就隨便找個(gè)地方擠一下,結(jié)果造成小區(qū)內(nèi)道路通行不暢。 ”這名工作人員說(shuō),保安看到這種情況會(huì)去勸阻,但有的車主很蠻橫,保安也沒(méi)有辦法,不能正面沖突。
[案例三]
擔(dān)心搶位子 私裝三角鎖
“只能怪我房子買得晚,白天臨時(shí)停車還得看人臉色。 ”家住虹口區(qū)株洲路一小區(qū)的祝小姐告訴記者,她是前兩年買的二手房,由于小區(qū)建造較早入住率又很高,且沒(méi)有地下車庫(kù),物業(yè)采取先登記先得車位的辦法,停車位早被先入住的業(yè)主分光了。如今,祝小姐就算白天臨時(shí)回家停車,也要先跟保安打好招呼并留下電話,一旦停車位的主人回來(lái),保安就會(huì)來(lái)電催了。
而在相隔不遠(yuǎn)的廣中路上另一個(gè)小區(qū),為了確保自己的停車位不被別人占用,有車主甚至私自在地面上安裝了三角地鎖。車主的理由是,自己每個(gè)月付了停車費(fèi),車位卻經(jīng)常被其他車輛占用。物業(yè)則表示,車主只是承租車位,并沒(méi)有買下來(lái),無(wú)權(quán)安裝三角鎖。為此,矛盾雙方曾多次發(fā)生口角,物業(yè)準(zhǔn)備強(qiáng)行將地鎖撬掉。
祝小姐告訴記者,本來(lái)買車是為了方便工作和生活,但現(xiàn)在每天卻要為停車操心,平添了不少麻煩。“旁邊有個(gè)新建小區(qū),入住率不高,我可以暫時(shí)把車停在那兒,不知道以后這個(gè)小區(qū)業(yè)主都入住了,我的車該停在哪兒? ”她無(wú)奈地說(shuō)。小區(qū)“搶車位大戰(zhàn)”何時(shí)了(2) 來(lái)源:未知 作者:cindy 時(shí)間:2011-04-25
[案例四]
外來(lái)車插足 占小區(qū)車位
記者在采訪中還發(fā)現(xiàn),部分小區(qū)車滿為患的原因,竟是外來(lái)車“插足”。
在普陀區(qū)宜川五村,記者看到,小區(qū)一墻之外就是洛川路停車場(chǎng)。然而和小區(qū)內(nèi)車滿為患形成鮮明對(duì)比的卻是,洛川路停車場(chǎng)里的空空蕩蕩。原來(lái),精明的外來(lái)車主們更多地選擇小區(qū)作為他們的停車地點(diǎn),以此來(lái)節(jié)約停車成本。
記者了解到,宜川五村小區(qū)內(nèi)的停車收費(fèi)為5元,而且不限時(shí)。而一墻之外的洛川路停車場(chǎng)的收費(fèi)為10元每小時(shí)。這也是導(dǎo)致部分毗鄰繁華商圈、辦公樓或是停車需求較大地段的小區(qū)車滿為患的原因之一。
在臨江三村小區(qū),記者看到,小區(qū)主干道兩邊都停滿了汽車,只留下中間狹窄的通道。 “如果小區(qū)有火災(zāi),消防車都開(kāi)不進(jìn)來(lái)。 ”一名業(yè)主向記者說(shuō)道。
幾名車主向記者透露,小區(qū)物業(yè)就停車也曾想過(guò)辦法,將綠化帶改建成由草皮和鏤空磚組合鋪設(shè)成的道路以增加停車位,但由于小區(qū)本身規(guī)劃的制約性,其效果較為有限,可謂杯水車薪。